标普全球副主席Daniel Yergin在瑞士达沃斯举行的世界经济论坛上接受采访时表示，美国石油供应的增加和全球石油供应过剩削弱了胡塞武装袭击红海商船对油价的影响。
原油市场反弹至逾一周高位。SMBC日兴证券高级日本利率策略师Ataru Okumura表示:任何对1月份结束负利率的挥之不去的预期都完全破灭了。
白宫首席经济顾问布雷纳德接受CNBC访问称，就业报告反映经济形势十分健康，过去一年工资取得增长，核心通胀回落，供应链压力已降至疫前水平。在客机着陆起火后的大约10分钟内,机上的379人全部安全撤离。摩根士丹利MUFG证券公司本月改变对日本央行利率决定的预测，目前预计日本央行将维持当前货币政策不变，部分原因是日本央行必须评估能登半岛灾难对经济的负面影响。英镑上周则大起大落，上周二暴跌超百点，失守1.27关口触及低点1.2610水平，随后三个交易日试图收复跌幅，最终收于1.2716，当周微跌0.11%，痛失此前连续三周收涨的势头。WTI 2月原油期货收涨2.24%，报73.81美元/桶。
与此同时，现货白银自周初连续三个交易日走低，很快失守23美元关口，随后上周四上周五勉强反弹，最终收于23美元上方，报23.26美元，当周仍下跌2.52%，为连续第二周收跌。Timiraos进一步指出，会议纪要也显示出美联储官员们内部的分歧。然而，不应将这一稳健的需求增长误认为是油价上涨的信号。
每年的一月份，EIA都会率先发布下一年的石油市场预测，为公共预测机构树立标杆。从技术角度来看，这一数字高于平均水平。从1991年至2023年，全球原油需求平均每天增长105万桶。据彭博能源和大宗商品分析专栏作家哈维尔·布拉斯（Javier Blas）的观察，如果全球经济如乐观预期，开始逐步减少对石油的依赖，那么能源转型的初步迹象预计将于明年开始显现。
汇通财经APP讯——在2024年刚开始的10天里，全球油市已经将目光转向了2025年。EIA进一步指出，供应量的增加足以保持市场稳定。
然而，未来的前景确实表明，这一转变可能需要比最乐观的预期更长的时间来完成。从现在起到2037年，世界人口预计将再增加10亿，达到90亿。如果EIA的预测准确，那么到2025年，全球原油需求将达到年均1.037亿桶/日，延续长期增长趋势，其中中国和印度将继续成为需求增长的主要贡献者。EIA指出，2024年和2025年的需求增长与过去20年全球液体燃料消费量年均1.2%的增长基本一致。
尽管目前仍处于早期阶段，但展望2025年，预计石油需求将保持稳定，尚无摆脱化石燃料的明显迹象。大量新增的消费者将削弱电动汽车等创新技术对石油消费的影响。若要维持市场稳定，OPEC+可能需要将部分减产措施的实施时间延长至预期之外，甚至可能延续至2025年，以避免油价暴跌。据摩根士丹利的Martijn Rats所述，自20世纪70年代末以来，全球人均消费量一直保持稳定，约为每人每年4.5桶。
这主要是因为一个经常被忽视的因素：世界人口仍在持续增长。如今，能源行业已恢复其原有的运行状态
铁矿石期货失去动力，新加坡基准指数跌至近三周以来的最低水平。在小型船舶中，超灵便型船舶指数连续20个交易日下跌。
通常运输铁矿石和煤炭等15万吨货物的海岬型船舶的平均日收入下降了4579美元，至22362美元。通常运载约6万至7万吨煤炭或谷物货物的巴拿马型船舶的平均日收入下滑637美元至13173美元。海岬型船指数下跌553点，跌幅17%，至2696点，创12月7日以来最大单日跌幅。波罗的海干散货指数+三大分项的最新720天走势图、十年走势图等详见汇通财经特制图表。经纪人表示，乌克兰12月份通过黑海走廊出口了480万吨粮食，超过了之前联合国斡旋的粮食协议规定的每月最大出口量。其中，巴拿马型运费指数(BPI)报1464 点，较前值跌4.56%，海岬型运费指数(BCI)报2696 点，跌17.02%，超灵便型船运价指数(BSI)报1135 点，跌2.32%。
波罗的海交易所干散货海运指数周三连续第三个交易日下跌，触及近两个月来的最低水平，原因是所有船舶板块的运价持续疲软。汇通财经APP讯——最新数据显示，2024/01/10 波罗的海干散货指数(BDI)报 1664 点，创2023/11/14以来新低水平，较前值跌11.25%，创2023/12/07以来最大跌幅，且为连续第3天下跌。
考虑海岬型、巴拿马型和超灵便型船舶运价的整体指数下跌211点，即11.3%，至1664点，为11月13日以来的最低水平。巴拿马型散货船指数下跌70点，跌幅4.6%，至1464点，连续第九个交易日下跌
电力部门会在夏季消耗大量天然气来满足空调需求，可再生能源使用的增长和天然气发电能力部署的放缓将影响用于发电的天然气使用量。2025年，随着液化天然气(LNG)出口的增加，Henry Hub天然气现货价格将再次上涨，平均超过2.90美元/MMBtu。
2024年住宅和商业领域的消费将增加，因2023年气温高于平均水平，预计2024年的天气将比2023年更冷。2024年电力行业的天然气消费将略有增长，但这些部门消费的增加被工业部门的下降所抵消。住宅和商业部门的月消耗量会受当时的气温变化影响很大。EIA表示，天然气价格大幅上涨的可能性仍然存在。
EIA预测，Henry Hub现货天然气在2024年平均价格为2.60美元/MMBtu至2.70美元/MMBtu，比2023年上涨约10美分/MMBtu。（美国天然气供需预测）EIA预测，美国天然气需求的增长将超过供应的增长。
汇通财经APP讯——美国能源情报署（EIA）最新发布的报告预测，2024年和2025年，美国天然气交易中心亨利枢纽（Henry Hub）天然气现货年平均价格将低于3.00美元每百万英热。因天然气产量创新高、库存高于2019-2023年的平均水平，2025年天然气价格将不到2022年较高点价格的一半。
EIA预测，天然气供应增长主要由1.5 Bcf/d 的产量增长导致，这被0.4 Bcf/d 的进口量减少略微抵消。与2024年类似，2025年约1%的供应增长是由于干天然气产量从1.3 Bcf/d增加到106.4 Bcf/d带来的。
天气和发电资源组合的变化给预测带来不确定性。（美国亨利枢纽天然气现货价格预测）EIA预测，到2024年，包括生产和进口在内的天然气供应将增加超过1 Bcf/d（10亿立方英尺/天），美国天然气需求将增加近2 Bcf/d，需求增长主要是出口增长的结果。与2024年相比，2025年价格上涨潜力更大，但天然气库存将超过此前五年平均水平，限制了价格的进一步上涨。此外，2024年，管道天然气和液化天然气的出口都将会增加。
EIA预测，2025年天然气需求将增长2.4 Bcf/d，主要受液化天然气出口增长的推动。住宅、商业、工业和电力行业的天然气消费量与2024年相似。
尽管今年需求增长将超过供应增长0.7 Bcf/d，年底前盈余将降至五年平均水平的8%，但库存将保持在足够高的水平，限制了价格大幅上涨。到2025年，液化天然气出口将增长2.1 Bcf/d，达到平均14.4 Bcf/d。
EIA估计，美国2024年初天然气储量比之前五年平均水平高出14%EIA预测，Henry Hub现货天然气在2024年平均价格为2.60美元/MMBtu至2.70美元/MMBtu，比2023年上涨约10美分/MMBtu。
上一篇：陕建机股份党委书记、董事长杨宏军
下一篇：云南惠友柳工